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汽車(chē)股午后跌幅擴(kuò)大，截至發(fā)稿，蔚來(lái)-SW(09866)跌10.3%，報(bào)60.5港元；小鵬汽車(chē)-W(09868)跌8.83%，報(bào)31.5港元；長(zhǎng)城汽車(chē)(02333)跌6.64%，報(bào)8.43港元；五菱汽車(chē)(00305)跌2.74%，報(bào)0.71港元。

消息面上，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了最新零售銷(xiāo)量初步推算，預(yù)計(jì)5月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)在173.0萬(wàn)輛左右，環(huán)比增長(zhǎng)6.6%，同比增長(zhǎng)27.7%。乘聯(lián)會(huì)表示，5月廠商高讓利水平疊加地方促銷(xiāo)費(fèi)政策，月初車(chē)市熱度顯著優(yōu)于往年同期，但由于部分消費(fèi)需求已在4月底5月初提前釋放，五一節(jié)后客流、訂單均有不同程度回落，難以維持月初的高漲幅。

此外，長(zhǎng)城汽車(chē)舉報(bào)比亞迪引發(fā)業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注和熱議。有汽車(chē)行業(yè)分析師對(duì)指出，目前伴隨汽車(chē)新能源化和智能化的高速發(fā)展，行業(yè)面臨全面競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，企業(yè)和企業(yè)的確存在矛盾。