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中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目在俄羅斯正式投產(chǎn)

時(shí)間:2017-12-16 15:12:31    來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)頻道    

最近的一條大新聞,

真的要讓美國(guó)人坐不住了!

據(jù)央視新聞,12月8日,中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目在俄羅斯境內(nèi)的北極圈正式投產(chǎn),該項(xiàng)目也被譽(yù)為“北極圈上的能源明珠”。

這是中國(guó)的“一帶一路”倡議提出后,實(shí)施的首個(gè)海外特大型項(xiàng)目,也是目前全球最大的北極LNG(液化天然氣)項(xiàng)目!

中國(guó)主導(dǎo),項(xiàng)目正式投產(chǎn)!

亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目,位于俄羅斯境內(nèi)的北極圈內(nèi),是目前全球在北極地區(qū)開展的最大型液化天然氣工程,屬于世界特大型天然氣“勘探開發(fā)、液化、運(yùn)輸、銷售”一體化項(xiàng)目,所以被譽(yù)為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”。

在該項(xiàng)目中,中國(guó)企業(yè)承攬了全部模塊建設(shè)的85%,7艘運(yùn)輸船的建造,15艘LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船中14艘船的運(yùn)營(yíng)等。

俄羅斯總統(tǒng)普京更是盛裝出席,親臨第一批LNG裝船慶典,并親自啟動(dòng)裝船鍵!

曾經(jīng),因?yàn)槎砹_斯遭受美國(guó)為首的西方制裁,這個(gè)總投資270億美元的項(xiàng)目差點(diǎn)夭折!

在關(guān)鍵時(shí)刻,是中國(guó),向俄羅斯提供了價(jià)值120億美元的貸款,中國(guó)絲路基金也出資14億美元收購(gòu)了該項(xiàng)目9.9%的股份,這才讓項(xiàng)目得以繼續(xù)!

中石油俄羅斯公司總經(jīng)理蔣奇 表示:

亞馬爾液化氣項(xiàng)目,是我們最近幾年,中俄經(jīng)貿(mào)合作最大的投資項(xiàng)目。

除了中石油參與了這個(gè)項(xiàng)目之外,中國(guó)的金融機(jī)構(gòu)也參與了這個(gè)項(xiàng)目,并且,將來(lái)液化天然氣的運(yùn)輸,特別是向中國(guó)出口的液化天然氣的運(yùn)輸,都要由中國(guó)的航運(yùn)公司來(lái)承擔(dān)。

作為中俄在北極圈合作的首個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈合作項(xiàng)目,亞馬爾成為了“冰上絲綢之路”的重要支點(diǎn)。這不僅將帶動(dòng)俄羅斯能源產(chǎn)業(yè)和邊疆地區(qū)發(fā)展,還能夠豐富我國(guó)清潔能源供應(yīng),加快推進(jìn)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

這對(duì)中國(guó)海外能源合作、提升中國(guó)在世界能源市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán),具有重要意義。

將大大改善我國(guó)“氣荒”現(xiàn)狀

2019年,亞馬爾項(xiàng)目將全部建成,每年可生產(chǎn)液化天然氣1650萬(wàn)噸(即250億立方米)、凝析油100萬(wàn)噸。

根據(jù)中俄合同,該項(xiàng)目產(chǎn)量的54%出售亞洲市場(chǎng)。而這其中大部分,要給中國(guó)。

具體多少呢?光是液化天然氣,每年就至少要給中國(guó)400萬(wàn)噸。

400萬(wàn)噸液化天然氣,是什么概念?

要知道,中國(guó)是能源進(jìn)口大國(guó)。2016年的液化氣進(jìn)口總量是1612.49萬(wàn)噸!而,中俄合作的這個(gè)項(xiàng)目就可以解決進(jìn)口量的1/4!

而近幾年,我國(guó)在清潔能源“。煤改氣”的大背景下,出現(xiàn)大規(guī)模“氣荒”的主要原因,就是因?yàn)槲覈?guó)天然氣的供應(yīng)緊缺

所以,這次中俄聯(lián)手的亞馬爾項(xiàng)目,將會(huì)大大改善我國(guó)的天然氣供應(yīng)緊缺現(xiàn)狀。

有了這個(gè)新的能源供應(yīng)地,誰(shuí)想再用能源卡住中國(guó)的脖子,就很費(fèi)勁了。

中國(guó)為何選擇與俄羅斯合作?

亞馬爾項(xiàng)目位于北極圈內(nèi),中國(guó)為什么會(huì)選擇在這個(gè)地點(diǎn),與俄羅斯合作開采天然氣呢?

因?yàn)椋绱舜箜?xiàng)目的開發(fā)與投產(chǎn),資金與資源是缺一不可的。就算俄羅斯境內(nèi)擁有再多的液化天然氣資源,如果開發(fā)資金不足,也是不能將其轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)價(jià)值與實(shí)用價(jià)值的。

而俄羅斯最缺的就是錢。正是由于俄羅斯近些年來(lái)糟糕的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,使得他們沒有更多的錢來(lái)投資開采,故與我國(guó)聯(lián)手開發(fā)。

從上文數(shù)據(jù)我們也可以看出,項(xiàng)目85%的模塊建設(shè),都被中國(guó)承攬了,說(shuō)明了什么?就是因?yàn)槎砹_斯太缺錢了。

而我國(guó)缺的是資源。由此,中俄本次聯(lián)手將互惠互利,付諸共贏,共同造福中俄兩國(guó)人民!

對(duì)此,對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授董秀成 認(rèn)為,

這主要是個(gè)商業(yè)行為,互惠互利。

對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō),天然氣需求快速增長(zhǎng),而俄羅斯在北極圈有豐富的能源資源。

我國(guó)有市場(chǎng),俄羅斯有資源,所以是互補(bǔ)的。

此外,跟俄羅斯合作,還帶動(dòng)了我國(guó)極地開發(fā)技術(shù)的提升。

將大大提升中國(guó)在能源、航運(yùn)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)

其實(shí)該項(xiàng)目帶來(lái)的利益,可以說(shuō)超出了數(shù)字或者金錢可以衡量的范疇。

▲資料圖片:2016年3月,國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)“極光”號(hào)極地鉆機(jī)安裝在亞馬爾項(xiàng)目薩貝塔油田。

▲資料圖片:2016年3月,國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)“極光”號(hào)極地鉆機(jī)安裝在亞馬爾項(xiàng)目薩貝塔油田。

以前世界能源領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)包括定價(jià)權(quán)等,一直掌握在西方國(guó)家,及世界幾個(gè)大的能源產(chǎn)出國(guó)或產(chǎn)出地區(qū)的手里,甚至一度被他們壟斷著。

我國(guó)又是能源需求大國(guó),可以說(shuō)在這方面我們吃了很多很大的苦頭,這下好了,中俄聯(lián)手合作的全球最大北極亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目,將大大使得我國(guó)這種尷尬現(xiàn)狀得以改觀。

此項(xiàng)目不但能夠完美解決我國(guó)的液化天然氣供應(yīng)緊缺問(wèn)題,還為我國(guó)開辟了新的北極航道,也就是“冰上絲綢之路”。冰上絲綢之路是穿越北極圈,連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟(jì)中心的海運(yùn)航道!

曾經(jīng),中國(guó)購(gòu)買了烏克蘭的“瓦良格”號(hào)航母,經(jīng)過(guò)土耳其的博斯普魯斯海峽時(shí),“在第三國(guó)的提醒下”,土耳其政府加以攔阻,強(qiáng)行命令“瓦良格”號(hào)退回黑海。此后,“瓦良格”號(hào)在黑海里漂蕩了很長(zhǎng)時(shí)間后,只能返回烏克蘭海港。

最終,中國(guó)與土耳其進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一年半的談判,土耳其開出了包括支付10億美元“風(fēng)險(xiǎn)保證金”等等一系列極為苛刻的20項(xiàng)條件,才讓“瓦良格”航母通過(guò)博斯普魯斯海峽。

馬六甲海峽,一直是中國(guó)的海上生命線!2016年,中國(guó)80%的進(jìn)口石油和11%的進(jìn)口天然氣都要從這里通過(guò)。

可是,美國(guó)一直在新加坡駐軍,甚至就連印度,從今年年初也開始在馬六甲海峽出入口部署軍艦。

就在前幾天,新加坡與印度還達(dá)成了海軍合作協(xié)議。海上生命線被一些別有用心的國(guó)家掌控,絕對(duì)不是什么好事。

不過(guò),天無(wú)絕人之路。

通過(guò)與俄羅斯合作,我國(guó)成功實(shí)現(xiàn)北冰洋運(yùn)輸,開辟了北極新航道。

中國(guó)在亞馬爾項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,超過(guò)60%的模塊和零部件是經(jīng)過(guò)白令海峽、通過(guò)北極東北航道運(yùn)輸,平均用時(shí)16天左右,比通過(guò)蘇伊士運(yùn)河節(jié)省近20天。

要知道,北邊“冰上絲綢之路”的出現(xiàn),意味著中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“四面突圍”!

東邊:隨著中國(guó)實(shí)力的發(fā)展,解放軍轟-6K等各型軍機(jī)開展出島鏈遠(yuǎn)海訓(xùn)練,并且繞臺(tái)灣飛行,已經(jīng)用行動(dòng)告訴全世界:“沒有什么鎖鏈能夠鎖住中國(guó)”!

西邊:中歐班列的開通,讓“陸上絲綢之路”更加暢通便捷,中國(guó)的西大門更加開放。

南邊:“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”特別是瓜達(dá)爾港建成通航,弱化了馬六甲海峽對(duì)中國(guó)的鉗制。“海上絲綢之路”隨著南海島礁建設(shè)的順利推進(jìn),更加暢通無(wú)阻!。

不謀萬(wàn)世者,不足謀一時(shí)!不謀全局者,不足謀一域!

中國(guó)的布局和默默耕耘,終于到了收獲的季節(jié)。

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